לקוחות פוטנציאליים רבים של הבנק אינם מרוצים מהעובדה שכאשר מבקשים הלוואת רכב, יש צורך בתשלום ראשוני ולבטח את המכונית תחת CASCO, שעלותה עשויה להיות עד 10% מהמחיר המלא של אוטו. המשמעות היא כי העלות הכוללת של הלוואה בתשלום ראשוני (כ -10%) וביטוח, כתוצאה מכך, יכולות להסתכם בסכום די משמעותי: יותר מ -20% מהמחיר הראשוני של הרכב הנרכש.
כמובן, לאחר חישובים פשוטים כאלה, רוב הלווים הפוטנציאליים מנסים למצוא תנאי הלוואות נוחים יותר. ולעניין זה מופיעה שאלה רלוונטית מאוד: "מה נחוץ כדי לקבל הלוואת רכב ללא ביטוח ומקדמה?"
עם הזמן ארגוני הבנקאות החלו להבין שלא לכל האזרחים יש אפילו סכום לא מבוטל מהעלות של המוצרים החדשים ביותר בשוק הרכב, ולכן רוב הבנקים ריככו את תנאיהם והחלו להציע הלוואות מקובלות למדי, ולא מתחרות. נכון לעכשיו, מתקיים מאבק כה עז עבור כל לקוח, עד שתהליך קבלת ההלוואות הפך לפשוט כל כך, שכבר אינו מהווה בעיה רצינית עבור רוב הלווים.
כדי להשיג הלוואה לרכב ללא מקדמה, הלווה יכול להשתמש במוצר הלוואה מיוחד המספק הלוואה זו. מטבע הדברים, הריבית הופכת גבוהה משמעותית מהמקובל, אשר כתוצאה מכך מגדיל את תשלום היתר הסופי של ההלוואה בסכום מרשים. בנוסף, הלוואת רכב ללא תשלום ראשוני ניתנת להנפקה רק בהצגת ערבויות להחזר כספי, למשל, שעבוד נכס העולה לפחות על הסכום שנלקח ב -20% (המשמעות היא שלא תוכלו להשאיר את הרכב הנרכש כ מַשׁכּוֹן). ערבות של צדדים שלישיים אפשרית גם כן, אז אין שום צורך בהתחייבות לרכוש.
אם תחליט לבטל את הסכמתך לביטוח, עליך להיות מוכן לכך שהריבית שלך תעלה.
לסיכום, ניתן לציין כי כעת הבנקים מלאים בהצעות שונות, מה שאומר שלא יהיו בעיות מיוחדות בקבלת הלוואת רכב ללא מקדמה וללא ביטוח. יחד עם זאת, אל תשכח כי מסירוב הדרישות הדרושות אחוז ההלוואה שלך רק יהפוך גבוה יותר, ולפיכך תוכל לצבור תחילה את הסכום הדרוש לתשלום ראשוני, ואז להמשיך ברישום הלוואה לרכב?
