במערב אירופה ובאמריקה, מכשירים ביתיים מיושנים נפטרים על ידי חברות מיוחדות שצריכות לשלם על כך תוספת. ברוסיה פשוט לוקחים אותה למזבלה. או שהוא נמכר באמצעות פרסומות שמבטיחות מחיר טוב למקרר ישן. לאן נעלמים אז המקררים הישנים האלה?
מיתוסים על קניית מקררים ישנים
הדבר הראשון שעולה בראש הוא שמקררים ישנים נקנים לחלפים. זו מחשבה הגיונית למדי, כי יש, למשל, מכונאי רכב עם ידיים זהובות, שמשני "קופיקות" מכות אוסף שלם אחד - מדוע לא להיות אדונים כאלה בתחום יחידות הקירור? למעשה, אם זה קורה, זה מאוד נדיר. כמעט ולא נותרו חובבי אדונים מתקופת הסובייטים, הם קיימים רק בין המשחזרים.
רעיון פופולרי למחצה מיתולוגי נוסף הוא לגרוט את המקרר. זה נכון בחלקו, אך כמעט ואין מתכות בעלות ערך במכשיר המקרר, כך שהשומן מהעסקה יהיה מינימלי, יתכן שהוא אפילו לא ישלם עבור הטנדר. יש הרואים בקניית מקררים ישנים "יקרים" כהונאה אופיינית. לדבריהם נוצר סערה סביב מכשירים שאינם מתאימים לשימוש ישיר, אשר כביכול נחוצים על ידי סוחרי עתיקות או מכילים מתכת נדירה ביותר. מישהו לוקח את זה ומנסה להרוויח כסף נוסף במכירה חוזרת. אבל אנשי עסקים כאלה לא מצליחים בשום דבר, ואת האשפה הישנה יש לגזול באגורה.
מדוע הם באמת קונים מקררים ישנים?
עד כמה שזה נשמע מפתיע, מקררים ישנים נקנים בעיקר לשימושם המיועד.
וזה לא בהכרח עניין של נוסטלגיה לתקופות סובייטיות (אם כי זה קורה גם). לעיתים קרובות מותקנים ZIL ישנים בבתי קפה קטנים, מכיוון שמקררים תעשייתיים אינם זולים והם תופסים מקום רב. וניתן להמיר בקלות את ה- ZIL למקפיאים. בנוסף, הם אינם זקוקים לחשמל רב כמו דגמים מודרניים.
יש סיבה נוספת שבגללה קונים מקררים ישנים - מדחסים חזקים. ניתן להסיר אותם מהמנגנון ולהשתמש בהם בכריתת אוויר, לפחות עבור אמן מברשות אוויר מדחס טוב הוא דרך בטוחה לעבודה מוצלחת.
לפעמים אתה יכול לראות מודעות לפיהם קונים מקררים שלא בסדר. מכשירים שבורים זולים בהרבה מהעובדים, ומגוון השימושים זהה בהרבה. בנוסף, מקרר שבור לא כל כך קשה לתקן אם אתה רוצה. ביסודו של דבר, מקררים ישנים בתאונה משמשים כארונות אמינים. התוצאה היא כספת חסינת אש כמעט: חפץ המונח במקרר אינו חושש מלחות, חום או כפור.