ברכישת רכב, ככלל, קונים רבים בודקים אם הוא נגנב. אך אם המכונית באשראי או לא נקבעת בתדירות נמוכה יותר. ישנן מספר המלצות שעליך לשים לב כדי לא להפוך לבעלים של מכונית שקנה מישהו באשראי.
הוראות
שלב 1
גידול בפעילות ההונאה קשור גם לגידול העצום במספר ההלוואות שהונפקו לרכישת רכב. אזרחים חסרי מצפון במיוחד מציעים מכוניות אשר מושאלות ומשועבדות על ידי הבנק כאשר ההלוואה טרם נפרעה. ולאחר זמן מה עובדי הבנק הזה מגיעים לבעלים החדש ודורשים לשלם את החוב. לעתים קרובות עבור הקונה, ביקור כזה הופך להפתעה לא נעימה למדי. זו הסיבה שאתה צריך לבדוק היטב את הרכב כדי לקבל הלוואה לפני הרכישה.
שלב 2
סימנים חשובים לכך שרכב נמצא בהתחייבות כוללים ניירת, מחיר והתנהגות מוכר. ראשית כל, צריך להיות מדאיג שעלות המכונית תהיה נמוכה ב-10-15 אחוזים מערך השוק הממוצע של דגמי מכוניות דומים אחרים. בנוסף, תהיה לה קילומטראז 'נמוך. וב- TCP יש צורך לחפש אינדיקציות לכך שהונפק שוב. אם המכונית עדיין "צעירה", כלומר היא ממש בת 1-2 שנים, נוכחות של כפילות צריכה להזהיר אותך. וזאת בשל העובדה שמוסד האשראי לוקח לעצמו את ה- PTS המקורי עד להחזר החוב במלואו. ולרמאים אין ברירה אלא להגיש בקשה למשטרת התעבורה על אובדן המסמך הזה ובקשה להנפיק כפילות.
שלב 3
בנוסף, חשוב מאוד לבדוק את ציוד הרכב. ככלל, צריך להיות רק מה שהותקן במפעל בעת הרכבת המכונה. חלקי חילוף שלרוב מונחים "לעצמם" ברכב אשראי משומש, ככל הנראה, לא יהיו זמינים.
שלב 4
דרך נוספת לברר אם מכונית משועבדת היא לבדוק את זמינותה בקטלוג המרכזי להיסטוריית אשראי. על מנת שיסופק לכם מידע כזה, עליכם לדעת את פרטי הדרכון של בעל המכונית. לא תקבל מספיק מידע מפורט, אך תגלה מה מעניין אותך באמת. כלומר - האם קיימת הלוואה תקפה לאדם זה, שביטחונה הוא המכונית המוצעת. זכור כי תוכל לקבל מידע זה בחינם רק פעם בשנה.
שלב 5
אפשרות נוספת היא לבקר בסוכנות רשמית עם הבעלים. וכבר במקום, קבל מידע מפורט יותר על האם המכונית נקנתה באשראי על ידי הבעלים הראשון שלה.
