הדבר הראשון שכל מי שמחליט ליצור שירות מוניות משלו צריך לזכור הוא שהשוק אליו הוא מתכוון להיכנס רווי עד קצה גבול. יתר על כן, המתחרות העיקריות שלה לא יהיו מוניות של חברות דומות אחרות, אלא המוני הסוחרים הפרטיים הבלתי חוקיים שמציפים את הערים ממש. עם זאת, אם אתה מכיר את מנגנוני השוק מספיק טוב, מדוע לא לנסות לפתוח משרד משלחת מוניות משלך?
זה הכרחי
- - שם זכיר,
- - מספר טלפון "אקספרסיבי",
- - משרד מצויד בטלפון ורדיו רב-ערוצי.
- - 4-6 משגרי משמרת בצוות,
- - הסכמים עם נהגי מוניות - יזמים פרטיים.
- - חבילת מסמכים מכוננים ורישיון ממלכתי לזכות לשאת נוסעים.
הוראות
שלב 1
בוא עם תואר קליט. ראה כיצד קודמיך כינו את חברותיהם והמציא משהו חדש ובלתי נשכח. אם שמו של שירות המוניות לא ייזכר בזיכרון הלקוחות, אז גם אם הם רוצים להשתמש בשירותים שלך בפעם השנייה, הם עשויים שלא להצליח. כך גם לגבי מספר הטלפון של השירות שלך - למספרים המורכבים מספרה אחת או שתיים שחוזרות על עצמן, "נהגי מוניות" מניחים סכומים עגולים.
שלב 2
שכרו וציידו משרד, חדר בקרה לשירות המוניות העירוניות שלכם. כמעט כל מה שאתה צריך הוא מערכת תקשורת מתפקדת היטב. שולחים יקבלו הזמנות בטלפון הקווי ויתקשרו עם נהגי מוניות באמצעות תקשורת סלולרית או רדיו (בדרך כלל האחרונה). הטלפון בשירות המוניות חייב להיות רב ערוצי, אחרת כל לקוח שלא יעבור יעבור למתחרים. בממוצע, תהליך הסעת הנוסעים בחברה כזו נשלט על ידי 2-3 משגרי משמרות העובדים על משכורת.
שלב 3
התחל לחפש נהגים עם מכוניותיהם הרשומים כבעלים יחידים. אלה האנשים שיכולים לעבוד בחברה שלך, בעוד שחברות שיש להן צי רכב משלהן מקבלות נהגי מוניות בצוות. תוכלו לסכם חוזה שירות עם "סוחרים פרטיים", ולתת להם כרבע משווי ההזמנה.
שלב 4
דאגו לצד הפורמלי של העניין - הובלת נוסעים כסוג של פעילות כפופה לרישוי חובה. כדי לעבוד עם נהגי מוניות-יזמים, עליך להיות בעל מעמד של ישות משפטית. לאחר הרישיון, תכנן והפעל קמפיין פרסומי.
