יש מעט מיומנויות כאלה שתושבי הערים הגדולות היו משתדלים ללמוד באופן מאסיבי כמו נהיגה ברכב. לכן שוק שירותי החינוך בתחום זה הוא כמעט "גומי" - יש כבר הרבה בתי ספר לנהיגה, אבל יותר ויותר חדשים מופיעים. מה צריך לעשות כדי לארגן בעצמך אימוני נהיגה?
זה הכרחי
- 1. חדר לימוד
- 2. אפשרות לשכור מגרש אימונים
- 3. מדריכים (חלקים ממנגנון הרכב, פוסטרים)
- 4. שלושה מדריכי נהיגה עם מכוניות אימונים משלהם או צי משלנו של שלוש מכוניות אימונים
- 5. תיאום עם המורה לתיאוריה
- 6. מנהל בית ספר בשכר
הוראות
שלב 1
שכרו כיתה ואזור לתרגול נהיגה. אתר אחד משמש לעתים קרובות כמה בתי ספר בבת אחת; יתכן שיש בו דיירים אשר מצידם מציעים שכירות משנה. אפשרות נוספת היא תשלום לפי שעה לכל מי שרוצה להתאמן, ללא קשר להשתייכות לבית ספר מסוים לנהיגה. לא משנה איך אתה בונה קשר עסקי עם בעליו, אתה בהחלט אמור להיות מסוגל להשתמש במגרש אימונים כלשהו לצורך הכשרה מעשית.
שלב 2
הצטייד בכיתה ששכרת. רשימה מלאה של מדריכים - הן כרזות ויזואליות והן חלקים בודדים ממנגנון הרכב, כלולה ב"תוכנית לחינוך נהגי כלי רכב מסוג ב '". חלק מבעלי בתי הספר לנהיגה מייעצים, במקום מספר חלקי חילוף "הכשרה" מוכנים בהקשר לרכישת מכונית ישנה וחילוץ ממנה את כל החלקים הדרושים - בסופו של דבר זה עולה פחות.
שלב 3
החליטו מראש, לפי התוכנית שתארגנו הכשרה מעשית בבית ספר לנהיגה - או שיהיה לכם צי של מכוניות אימונים, או שמדריכים ילמדו "צוערים" לנהוג במכוניות בעצמם. במקרה הראשון תצטרך לרכוש כמה מכוניות (אולי "שבורות" כדי לחסוך כסף) ולצייד אותן מחדש בסדנה מיוחדת, ואז לרשום אותן במשטרת התנועה. בשנייה, כל מדריך חייב להיות רשום כיזם פרטני, ונחתם עמו חוזה למתן שירותים.
שלב 4
קבע פגישה עם מורה (למשל, מורה לבית ספר טכני לדרך) שילמד שיעורי תיאוריה בבית הספר שלך על בסיס שעתי. מצא שלושה מורי נהיגה (המספר הסטנדרטי עבור מרבית בתי הספר לנהיגה), עם או בלי רכבי הכשרה משלהם. ככלל, התהליך החינוכי בבית הספר לנהיגה מפוקח על ידי מנהל, עובד עם משכורת קבועה.
