הרכבת היא מרכיב חשוב מאוד במערכת התחבורה במדינה. זרימת נוסעים ענקית ומטענים מקומיים גדולים עוברים לאורך המסילה. אין צורך לפקפק בנחיצותו. אבל איך בונים רכבת?
הוראות
שלב 1
קבע איזה סוג מסילת ברזל תבנה: הרכבת הראשית המחברת בין תחנות או נקודות, התחנה, איפה ממוינים קרונות, רכבות נשלחות ומתקבלות, מתחברות וכו ', או מסילה ייעודית - בטיחות ודרך ללא מוצא -רצועה לעצירת הרכבת במצבים בלתי צפויים …
שלב 2
בחר את סוג מסילת הרכבת: נתיב יחיד, רב נתיב או לולאה.
שלב 3
ערכו ניתוח של השטח: סקרים טופוגרפיים, חקר גיאודטי הנדסי וגיאולוגי הנדסי. פתח אפשרויות שונות למעבר השבילים.
שלב 4
הכן את הבסיס להנחת פסי הרכבת. בנה תת-תשתית המורכבת מסוללות דחוסות מאוד המחוזקות היטב כדי למזער השפעות חיצוניות. שקול את המיקומים בהם עוברים הצינורות השונים.
שלב 5
צור שכבת נטל למסילה ולשינה. יוצקים תערובת חול וחצץ על תת התשתית, שתשמש ככרית, ושפכו עליה אבן כתושה מסלעים קשים.
שלב 6
מניחים את הלוחיות הצולבות המיוחדות אליהם יחוברו המסילות. הוסיפו לישנים אלו, אשר ימלאו תפקיד מרכזי בהידוק המסילות בהיעדר לוחות מיוחדים. הניחו את הישנים על מיטת הנטל. לפיכך, המסילות יהיו שלמות, עם מעברים קלים במפרקים. הישנים ישתלטו גם על לחץ המסילה ויעבירו אותו לשכבת הנטל. שימו לב שמספר הרדמים המונח לקילומטר תלוי בעומס הרכבת ובעיקול שלה.
שלב 7
הניחו את המסילות על גבי הרדמים והקפידו לחבר את מחברי המסילה - מרכיב חיוני בבניית מסילה.
שלב 8
בנה סיבובי הופעה למסלולים מרובי מסלולים.