עליית מחירי הדלק ברוסיה היא אחד הנושאים המרכזיים לדיון. ראש רוזנפט ציין כמה סיבות למצב הנוכחי.
עליית מחירי הדלק מינואר עד נובמבר 2018
מחירי הבנזין ממשיכים לעלות ברוסיה. נכון לתחילת שנת 2018, על פי איגוד הדלקים במוסקבה, העלות הממוצעת של ליטר דלק AI-95 הייתה 40.82 רובל. הדלק הזול ביותר עם מספר האוקטן המצוין הוצע על ידי תחנת הדלק NeftMagistral. היקר ביותר הוא לוקויל-צנטרנפטפטדוקט.
בנובמבר המצב השתנה באופן דרמטי. עלות ליטר AI-95 בממוצע עלתה ל 45, 63 רובל. במקביל, הדלק הזול ביותר מוצע בתחנות התדלוק של RN- מוסקבה. היקרה ביותר נמצאת בתחנת הדלק של אסטרה.
הסיבות לעליית מחיר הבנזין על פי Sechin
לדברי ראש רוזנפט, ולדימיר סכין, יש שלוש סיבות למצב זה. הראשון הוא פיחות הרובל. אז לפני שהדולר היה שווה 30 רובל; החל מיוני, אז התקיימה האסיפה הכללית השנתית של בעלי המניות בחברה, המטבע עלה במחירו ל -64 רובל. בנובמבר, שיעור MOEX היה 67, 18 רובל. לדולר אמריקאי. לפיכך, כוח הקנייה של הרובל פיחות, על פי כלי תקשורת מובילים.
הסיבה השנייה לעליית מחירי הדלק לרכב היא עליית מחירי הנפט העולמיים. מתחילת 2018 הגידול עמד על 25%, מה שהוביל לעליית עלות העיבוד. גם עלויות ההובלה עלו, מה שלא יכול היה להשפיע על התמונה הכוללת.
הסיבה השלישית נובעת מהקודמת - חוסר האטרקטיביות של זיקוק הנפט ברוסיה. לדברי ולדימיר סכין, לאור המצב הקיים, הענף נאלץ לקחת על עצמו את הנטל.
פרספקטיבות
על מנת לעצור את עליית מחירי הדלק החליטה ממשלת רוסיה להוריד את הבלו על בנזין וסולר החל מה -1 ביוני והותירה אותם ברמה של 30 במאי. עם זאת, כעבור שבוע הופיע מידע על עליית מחירי הדלק עד 100 רובל לליטר. מקור הנתונים היה איגוד הדלק העצמאי. לדברי מומחי NTS, קיים איום בקיומם של כ -15 אלף תחנות דלק עצמאיות, שעלולות להפוך לסיבה למונופול בשוק הדלק הקמעונאי ולקפיצה בלתי נמנעת במחירי הדלק.
ראש הממשלה דמיטרי קוזאק, בתורו, הבטיח שמצב כזה הוא בלתי אפשרי, שכן לקבינט יש את כל הכלים הדרושים כדי למנוע עליות מחירים.
כתוצאה מהמעבר לשליטה ידנית במחירי הבנזין, התייצב המצב באופן משמעותי. המידע המקביל אושר על ידי סגן ראש שירות האנטימונופול הפדרלי (FAS) אנטולי גולומולזין באמצע יוני 2018. עליית מחירי הדלק נמשכה בשבוע הראשון של החודש. עם זאת, בשנייה נרשמה ירידה קלה במחירים.
