בסוף שנת 2018 נעצר ראש ברית הרכב רנו-ניסאן-מיצובישי. הסיבה למעצר הייתה הכרזת הכנסה לא מדויקת והפרה של נורמות משפטיות אחרות.
קרלוס גוסן הוא ראש ברית רכב גדולה
הברית של רנו-ניסאן-מיצובישי היא שותפות צרפתית-יפנית גדולה בפיתוח הנדסת מכונות. זה נבע ממיזוג רנו וניסן לברית מיצובישי מוטורס בשנת 2016. מאז אמצע שנות ה -90 של המאה הקודמת, רנו וניסן ניהלו על ידי קרלוס גוסן. הוא נקרא שוב ושוב כמנהל יפני היעיל ביותר והשכר הגבוה ביותר.
קרלוס גושן לקח על עצמו את הניהול של חששות רכב כשהיו במשבר עמוק. במשך כמה שנים הוא הצליח לעשות את הבלתי אפשרי - החברות החלו להביא שוב רווח לבעלי המניות.
משכורתו של קרלוס ספגה ביקורת לא אחת, וכך גם המנהל עצמו. הוא כונה "רוצח עלויות" ושנוא אותו בגלל פיטורי עובדים גדולים. בסוף 2018 פרצה שערורייה גדולה. גוסן הואשם בהפרה של כמה מאמרים בחוק היפני בבת אחת.
מעצרו של קרלוס גושן
בזמן שעבד בחברות הרכב הגדולות, קרלוס גושן צבר כוח כמעט בלתי מוגבל. רשויות אכיפת החוק התעניינו בהכנסותיו, ולאחריהן התברר כי המנהל העליון לא הכריז כראוי על כל הכספים שהתקבלו מבעלי המניות. לאורך השנים הוא למעשה קיבל שכר גבוה יותר בהשוואה לזה שבוצע על פי המסמכים. זה איפשר לקרלוס להתחמק ממסים.
תיק פלילי נפתח נגד עובד בכיר אחר בחברה - חבר הדירקטוריון גרג קלי. על פי נתונים ראשוניים, מנהלים בכירים אלה היו במזימה פלילית.
קרלוס גוסן עבד לא רק בברית רנו-ניסאן-מיצובישי. הוא הוזמן לשתף פעולה עם חברות רכב אחרות. המנהל עבד גם עם ZAO Avto-VAZ. בקבלת רווחים ממעסיקים זרים, גוזן לא הכריז על הכנסה, דבר האסור גם על פי החוק היפני.
בעלי המניות וההנהלה הבכירה של רנו וניסן האשימו את גוסן בניצול לרעה של אמון ושימוש אישי בנכסי התאגיד. שירות העיתונות הצהיר על נכונותו לשתף פעולה עם החקירה. רבים מאמינים שקרלוס היה קורבן לקשירת קשר ערמומית. הם רק רצו לסלק אותו מתפקיד הבמאי, ולכן חלק מהפקידים הבכירים פרסמו את העפר בגוסן.
מה יקרה לקרלוס גוסן
נכון לעכשיו, מתנהלת חקירה בעניינו של ראש ברית הרכב רנו-ניסאן-מיצובישי. קרלוס גוסן נעצר. במהלך מספר חודשים הוא שינה את עדותו לא אחת. בתחילה המנהל לא הודה באשמתו, ואז הודה, ובהמשך חזר בו מעדותו הקודמת.
בינואר 2019 גוסן סיים את שותפותו עם ברית הרכב, למרות העובדה שהחוזה אמור להסתיים רק בשנת 2022. על פי כמה דיווחים, קרלוס התפטר מתפקידו מרצונו. אם הוכחה אשמתו, המנהל עומד בפני עונש ארוך.
על רקע השערוריה שפרצה, פיחות המניות של רנו וניסן ב -6.5%. בעלי המניות בברית כבר נתנו כמה ראיונות, בהם אפילו לא ניסו להחליק את הסכסוך. שירות העיתונאים של רנו-ניסאן-מיצובישי הצהיר כי המכה למוניטין של גוסן לא אמורה להשפיע על המוניטין של חברות הרכב.
