קרטינג היא מכונית מיקרו-ספורט ללא מתלים, אשר פופולרית מאוד בקרב צעירים העוסקים באופן פעיל בספורט המוטורי. לעתים קרובות, מרוצי קארטים מתוצרת עצמית לוקחים חלק בתחרויות כאלה, וזה מכובד כפליים.
הוראות
שלב 1
מי שרוצה לבנות מכונית ספורט קטנה ומהירה זו צריך להיות מודע היטב למאפייניה. לכן בסיס הגלגלים (מרחק האורך בין הצירים) צריך להיות בטווח שבין 1010 ל 1220 מ"מ עם אורך מרבי כולל של 1320 מ"מ. קוטר גלגל הקארט - לא יותר מ -350 מ"מ.
שלב 2
הפוך את גודל מסלול הגו-קארט בתוך 2/3 מבסיס הגלגלים. התקן מנוע בעל דו-פעימה חד-צילינדר מקורר אוויר באופן בלעדי לקארטינג, המופעל על דלק מסחרי ללא תוספים. במערכת הבלימה חייבים להיות מעורבים לפחות שני גלגלים. מערכת הבקרה היא מערכת בקרת רכב מסורתית עם גלגל הגה עגול.
שלב 3
כוונן את רוחב הפלטפורמה כך שתתאים לרוחב המסגרת ולאורך כדי להתאים את המרחק מהדוושות למושב. בתכנון הקארטינג יש לספק מגנים מיוחדים שאינם מאפשרים לכפות הרגליים להחליק מהרציף, ולהפוך את המושב כך שהנהג לא ינוע לצד הפנייה. התקן מגן מיוחד חייב להגן עליו מפני כוויות אפשריות במנוע.
שלב 4
כסה חלקים נפרדים של התיבה עם מגן מיוחד למחצית גלגל ההילוכים. שימו לב כי קיבולת מיכל הדלק לא תעלה על 5 ליטר. הידוק אותו היטב וסגור אותו באופן שמבטל לחלוטין את אפשרות פליטת הדלק.
שלב 5
אלמנטים של חתך השלדה וההגה ללא כישלון. מותר להשתמש במערכות הצתה, קרבורטורים מכל סוג שהוא (מקומי וגם מיובא) ובאמצעים חסינים בפני זעזועים.
שלב 6
חל איסור להשתמש במרכבים ובתאורים, דיפרנציאלים ומנגנונים דומים, היגוי באמצעות תולעים, שרשרת, כבלים או כונני הילוכים, מפוחים והזרקת דלק, כמו גם דוושות שבעת לחיצהם חורגות ממדי המסגרת.
